物料申码告别“连坐”审批 北方车辆集团数字化基石再夯实
——新版主数据管理系统以“单条驳回”新机制为科研生产提速
导言:近日,由北方车辆集团信息控制技术中心软件开发室主导攻坚的新版主数据申码系统成功上线并稳定运行。
近日,由北方车辆集团信息控制技术中心软件开发室主导攻坚的新版主数据申码系统成功上线并稳定运行。该系统彻底颠覆了原有“一个出错、全员退回”的审批模式,实现了“单条驳回、批量通关”的精准化管理,犹如为物料数据发放了一张高效、畅通的“数字通行证”,显著提升了公司科研生产的响应速度与数据质量。
在企业的数字化体系中,每一种物料(如一个螺丝、一块芯片)都必须拥有一个唯一的“身份证号”——即物料主编码。这个编码的申请与审批效率,直接关系到产品研发、采购、生产等各个环节的顺畅与否。过去,由于系统限制,申码审批采用“批量打包”机制。这意味着,用户提交的一批申请中,哪怕只有一条信息填写有误,整个批次都会被全部退回“打回重审”。这种“一刀切”的模式,不仅造成了审批资源的巨大浪费,更成为制约科研生产进度的“肠梗阻”。
聚焦痛点,精准“拆弹”。 信息控制技术中心软件开发室以“解决真问题”为导向,对系统进行了全面升级。新版系统的核心突破在于实现了 “批量提交、灵活审批、互不干扰” 。在新流程下,同一批次提交的每一条物料申请,都将作为独立单元进入审批流程。车辆研究院标准化室与信息控制技术中心的审批人员可以像处理个人邮件一样,精准地对每一条记录进行“通过”或“驳回”操作。
通过的记录将自动“秒速通关”,直接汇入主数据库;而被驳回的记录则单独退还给申请人修改。修改后的申请再次提交时,无需再与“大部队”捆绑,可直接进入审批环节。这一改变,如同将过去的“团体票”进站改为了“单人票”闸机,大大减少了因个别问题造成的整体等待,实现了审批流程的“高速通车”。
此次系统升级,是北方车辆集团践行 “以业务为中心、以用户为导向” 服务理念的又一扎实举措。通过技术创新破解长期存在的业务堵点,不仅极大简化了操作、提升了效率,更是公司强化数字化转型内功,赋能高质量发展的重要体现。未来,信息控制技术中心将继续攻坚克难,让数字化成果更好地服务于一线,为公司在高质量发展的征程上夯实更坚固的基石。(文:张京环、杨永胜 图:朱海军)
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