近日，由山东高速投资建设的庆章项目小清河特大桥中跨悬浇梁顺利合龙，标志着大桥主桥施工进入全新阶段。

　　庆章项目小清河特大桥全长1397.4米，主桥跨径布置为75+130+75米，上部结构采用预应力混凝土悬浇梁结构。由于该桥跨越Ⅲ级航道，且已实现通航，无法架设钢栈桥，导致施工便道在此形成断点，通行需绕行约10公里。本次中跨合龙彻底打通了小清河南北两岸，有效解决了绕行问题。为确保悬浇梁顺利实现合龙，项目周密部署、精心组织，优化配置资源，提前组织施工方案专家论证，严格把控材料与工艺质量。施工过程中，对挂篮位置、混凝土强度、平衡配重等参数进行了精确测量和调试，确保合龙段施工条件符合设计和规范要求，实现了精准合龙。

　　下一步，项目部将进一步凝聚合力，以昂扬斗志战高温、保进度、守安全，全力以赴推进工程项目建设，为山东高速高质量发展贡献力量。（信息来源：山东高速）