（王光慧 林晓菲）近日，福清兴化湾海上风电场一期项目Y14样机风轮主吊钩顺利摘钩，标志着该风机主轴承更换吊装作业圆满收官，海上“大风车”换上“中国心”。

　　▲福清兴化湾海上风电场开展风电主轴承替换施工

　　风机主轴承是负责将风轮机械能传递给发电机的核心部件，其稳定性和可靠性直接影响风机运行效率和寿命。长期以来，我国风机主轴承主要依赖进口，存在技术保密严、供货周期长、售后服务慢、维护成本高等问题。

　　三峡集团福建分公司所属福清海峡公司积极推动5MW机组单列圆锥滚子轴承国产化工作，采取“自主牵头、项目依托、厂家配合”的模式，联合主机厂家与主流轴承厂家全面开展国产化方案制定。公司先后组织8个单位召开5次专题审查会，结合机组结构特征、载荷工况等工作实际，从产品设计、材料标准、生产工艺及质量控制等方面进行全面分析和优化，确保国产化方案各项性能指标均高于原国外品牌设备。

　　福清兴化湾海上风电场一期项目总装机规模77.4MW，建设有8个厂家的14台风电机组，是全球首个大功率海上风电样机试验场，被业内称为“海上风电奥林匹克赛场”。

　　本次主轴承国产化改革方案的成功应用，迈出了推动老旧机组核心部件国产替代的第一步。福清兴化湾海上风电场从最初的样机试验，到行业首次海缆改接，再到如今的核心部件国产化改造，每一步都彰显着“兴化湾样板”的示范力量。

　　文章来源：中国长江三峡集团有限公司